途经巫山、万州、云阳、奉节！重庆沿江高速南线传来好消息
好消息！10月23日，重庆沿江高速公路南线首座隧道——新津隧道顺利进洞开挖施工，标志着全线建设进入快车道。在云阳县新津乡永河村记者看到，隧道口的护拱已经顺利完工，在机器轰鸣声中，一台大型挖掘机正在进行洞口挖掘。
“新津隧道左洞今天顺利开工，右洞目前正进行边仰坡开挖，预计将于11月底实现进洞。”中铁五局重庆沿江南线高速公路TJ-11标项目部经理鲁荣川介绍，隧道设计为双向四车道，时速100公里，计划工期36个月，预计于2028年8月底竣工。
新津隧道位于云阳县新津乡与故陵镇境内，全长4045米，由中铁五局集团有限公司承建。他们承建的TJ-11标段主要工程包括5座桥梁、3条隧道和1处互通立交，标段内桥梁总长1804米，隧道总长5144米，路基总长3845米，预计三年内可完成全部施工任务。
重庆沿江高速公路南线是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，路线全长约170公里，起于渝鄂省界接G4223武汉至重庆高速公路（湖北段），重庆境内途经巫山、奉节、云阳、万州4个区县。目前动工的一期工程路线起于巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，止于万州区长岭镇响滩枢纽互通，路线全长约142公里，设计车速100公里/小时，建设工期5年。其中云阳段全长45.2公里，分为三个标段建设。
沿江高速南线的建设将打通成渝地区至湖北、上海在长江南岸的高速公路大通道，串联多条国家高速，对促进川渝区域发展，推动成渝地区双城经济圈建设、乡村振兴和西部大开发等具有重要意义。
来源：云阳县融媒体中心
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