败坏 发表于 2019-2-19 15:15:06

巫山又新增一条高速公路——奉节至巫山(渝鄂界)段项目今日开工




http://pic.bbs.aifengjie.com/data/attachment/forum/201902/19/141424kaa7dha7bxz7vd0a.jpg
http://pic.bbs.aifengjie.com/data/attachment/forum/201902/19/141427uior222t2oxi3hjo.jpg
开工活动现场
2月19日,安康至来凤国家高速公路奉节至巫山(渝鄂界)段项目(奉建高速)正式开工,路线全长约 48.752 公里,设计速度每小时80公里,建设工期预计6年。据悉,这是目前全市建设的高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的一条高速路。
奉建高速项目位于三峡库区腹地奉节、巫山县,呈南北走向。路线起于奉节县以东的万年村,接已建成的奉溪高速,经宝塔坪、永乐、大溪、长安、庙宇、止于巫山县飞播站附近(渝鄂界),接本项目湖北段。主要工程包括:桥梁总长10533m/20座,其中特大桥6898 .02m/5座, 大桥3483 48m/13座,中桥151.5m/2座;隧道总长32462m/12座,特长隧道26882.5m/5座,长隧道2137m/1座中、 短隧道3442.5m/6座,桥隧比88.2% ;推荐方案路线中桥梁共20座10533m,隧道 12 座32462米,互通式立体 6 处,主线收费站 1 处,服务区 1 处,工程投资约142.5亿元。
http://pic.bbs.aifengjie.com/data/attachment/forum/201902/19/141427f6ya71s2e797ie1p.jpg

http://pic.bbs.aifengjie.com/data/attachment/forum/201902/19/141425y6e58lon09t5m0w3.jpg

路线图
重庆高速集团建设管理部总经理王文广介绍,设计路线段地质复杂多变,公路将横跨长江,在大山深壑中穿梭,施工难度巨大。“这段高速公路确实是最难修建的,修通后将与国道(GD911)主干线连通。”

http://pic.bbs.aifengjie.com/data/attachment/forum/201902/19/141427sos6x62fsz472z8g.jpg
http://pic.bbs.aifengjie.com/data/attachment/forum/201902/19/141426w70nn6bvwyxzxvyj.jpg

投建设备
据悉,该路在奉节将形成一个十字交叉的枢纽,它带来的交通“红利”将辐射三峡库区周边,对打通长江经济带,带动贫困地区高质量脱贫有着举足轻重的作用。






页: [1]
查看完整版本: 巫山又新增一条高速公路——奉节至巫山(渝鄂界)段项目今日开工