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8月27日，安来高速渝鄂隧道右洞实现顺利贯通。这条横跨重庆、湖北两地的特长隧道取得关键性突破，不仅是项目建设的重大节点，更为巫山县向北联动鄂陕、拓宽发展版图，落下浓墨重彩的一笔。 渝鄂隧道作为安来高速奉节至建始段的核心控制性工程，左洞长 12386 米、右洞长 12322 米，最大埋深约 1110 米，被业内称作一座 “地质博物馆”。隧道地跨重庆市巫山县庙宇镇与湖北建始县长梁镇茶园村，建设过程险象环生，先后遭遇 30 余处岩溶，还要对抗岩溶富水、岩爆、断层破碎带、高瓦斯、硫化氢有毒气体等多重复杂地质难题。建设者鏖战千余个日夜，攻坚克难啃下这块硬骨头，右洞的贯通，标志着这条跨省特长隧道向着全线贯通迈出决定性一步。
安来高速全长 446.26 公里，串联湖北、重庆、陕西三省市 9 县市区，属于国家 “八纵八横” 高速路网重要组成部分。线路途经巫山庙宇镇、大溪乡，是巫山西北部乡镇对外联通的关键大动脉。待全线建成通车后，区域时空距离将迎来质的飞跃：恩施至西安车程压缩一半，从 10 小时缩短至 5 小时；恩施到奉节由 3.5 小时缩短至 1 小时。
放在巫山发展的视角来看，渝鄂隧道贯通，带给巫山的现实利好十分可观。
一方面，激活巫山西北片区发展潜能。庙宇镇、大溪乡坐拥厚重的历史人文、山地生态资源，过去受交通区位制约，对外通行效率有限。安来高速打通渝鄂屏障之后，庙宇、大溪不再是巫山的西北边缘，一跃成为重庆对接湖北的门户节点。本地的山地文旅资源、乡村旅游点位，能够便捷承接来自鄂西、陕南方向的游客流量，带动乡镇民宿、农家乐、乡村观光产业提质增效，助力乡镇群众吃上 “旅游饭”。
另一方面，拓宽巫山农特产品外销通道。巫山脆李、巫山党参、高山中药材、各类山货特产，以往主要面向重庆主城、周边市场。这条高速打通渝陕鄂便捷走廊，巫山本土特色农产品可以向北直达湖北建始、恩施，辐射陕西市场，物流运输时效大幅提升，运输成本下降，让巫山好货走出渝东，卖到更多省外城市，赋能乡村产业增收。
同时，完善巫山全域交通格局。目前巫山已有郑渝高铁、长江黄金水道，加上已建成多条高速，安来高速补全巫山向北出省高速短板。未来巫山将形成高铁、长江水运、多条高速协同联动的立体交通体系，进一步强化巫山渝东门户枢纽定位，深度融入渝陕鄂经济圈。人员、物资、商贸往来更加通畅，也会吸引更多外部资本、项目关注巫山，为县城以及西北部乡镇带来更多招商引资、就业创业机会。
渝鄂隧道右洞贯通只是一个开始。随着项目后续建设稳步推进，这条跨省高速，终将变成巫山对外开放的 “快车道”。一边连着巫山乡土烟火，一边对接广阔的鄂陕市场，未来庙宇、大溪的乡村振兴，巫山文旅、农产、商贸产业，都将借着这条大道，迎来全新的发展机遇。
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