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7月22日清晨，长江巫山段江面薄雾缭绕，随着一声清亮的汽笛声响起，全新客运船舶“渝巫山客1007”满载沿江群众，缓缓驶离抱龙镇渡口。此次顺利首航，标志着已运营13年的“宏运6号”正式退役，全新的“渝巫山客1007”接过守护巫峡两岸群众出行的接力棒，开启峡江民生轮渡全新航程。
“渝巫山客1007”首航仪式现场。 往返抱龙至县城的水上航线，是沿江村民出行、赶集售卖农产品、学子求学、群众就医的重要通道，被大家亲切称作峡江上的“背篓轮渡”。新船的投用，让两岸群众的日常出行更加便利。 乘客谭女士对这条航线有着深厚的情缘：“我从小就靠这条水路往返，一晃三十多年了。今天刚好带着孩子从老家回城，赶上新船首航，船上不再颠簸、不再拥挤，座位宽敞舒适，出行体验提升很多。” 据了解，“渝巫山客1007”船长38米、宽6.4米，核定载客150人。船舶专门优化了空间布局，扩大了农产品存放区域，为村民的背篓、竹篮、农副产品预留了充足摆放空间。相比旧船，新船船体结构更稳固、安全防护更完善、复杂航道适应能力更强，有效减少航行颠簸，极大提升了出行安全性、平稳性。 “老船我开了十几年，抗风性能弱，遇到大风大浪颠簸明显。”船长陈词虎介绍，新船各方面性能全面优化，安全系数、乘坐舒适度大幅提升，票价保持不变，切实让利于民、服务于民。 同时，新船配齐空调、消防、防滑、隔热等便民安全设施，吃水深度由0.6米提升至1米，通航能力和安全标准实现全面跃升。船舶始终坚守公益民生定位，常态化开展便民志愿服务，用心守护群众水上出行路。
巫山县港航海事事务中心全程守护新船首航。 为确保新船高质量建成、如期投运，巫山县港航海事事务中心全程靠前跟进，在船舶建造关键节点驻厂督导，从图纸审查、材料筛选、钢材切割，一直到船舶竣工检验，都严把每一道工序关口，把安全生产贯穿船舶建造全过程各环节。 新船首航是新的起点，更是民生保障的持续升级。下一步，巫山县将持续推进全县“背篓轮渡”更新换代，不断完善水上客运基础设施，持续优化通航保障能力，切实守护群众安全便捷出行，在悠悠峡江上续写民生航运温暖新篇章。
记者手记
从颠簸摇晃的老旧船，到平稳舒适的新客轮，“拆旧更新”补贴撬动的不只是一艘船的换代，更是乡村出行网络的提质升级。民生服务的温度，从来都藏在每一个具体的出行细节里。当财政补贴的红利精准落到经营主体身上，当新船的汽笛声取代老船的轰鸣，我们看到的不只是交通设施的迭代，更是“不让任何一个群众在出行路上掉队”的生动实践。穿行在江面、山间的“渝巫山客1007”，正载着沿线群众的期盼，驶向更便利、更美好的乡村振兴新图景。
记者 王光平 来源：巫山县融媒体中心
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