近日，安康至来凤国家高速公路奉节至建始（渝鄂界）段奉建高速排水路面首件工程顺利摊铺完成。这是重庆高速公路建设史上首条规模化应用的排水沥青路面，线路延伸至巫山境内，标志着奉建高速全面进入孔性沥青路面施工关键阶段，为今年底全线建成通车、巫山融入区域高速网络奠定坚实基础。
重庆首条排水沥青路面首件工程完工。
奉建高速作为串联奉节、巫山的交通大动脉，境内山高坡陡、施工场地狭窄且常年多雨雾，对路面性能提出极高要求。此次应用的排水沥青路面，被称为“山区高速安全黑科技”，恰好适配当地复杂路况与气候特点。
“它就像给高速穿了件‘安全透气衣’，雨天雨水能秒渗排出，有效解决路面积水、雨夜眩光难题，开车更安全。”项目技术负责人耿兴鲁介绍，为做好首件工程，团队专门赴外地取经学习，结合当地地形气候特点优化摊铺工艺，严控施工细节，全力保障路面质量达标。
工程车正在摊铺排水沥青路面。
智能建造是此次施工的一大亮点。“从混合料拌合到碾压成型，全程都有智能系统实时管控。”项目施工前场负责人肖友高指着智慧管控大屏说，热料温度、摊铺速度、碾压轨迹都能实时显示，“5000型拌和站实现自动计量控温，运输车辆配备GPS追踪系统、棉被保温设施，确保每一步都精准可控，尤其适配山区远距离物料运输、温差大的施工痛点。”
据项目经理李建介绍，团队还搭建了全流程智能管控平台，依托5G、物联网等技术，实现施工数据实时采集、动态预警和质量追溯，“这不仅保证了排水沥青路面关键指标一次性达标，也为西南山区、三峡库区类似地质气候条件下的高速公路建设，推广这类技术积累了宝贵经验。”
奉建高速作为渝、鄂、陕三省（市）重要跨省通道，该高速将完善国家高速公路网布局，畅通三峡库区经济走廊，串联巫山小三峡、奉节白帝城、张家界等优质旅游资源，助力巫山文旅产业升级与乡村振兴，让这条穿越三峡库区的“天路”，成为巫山群众的安全路、畅通路、幸福路、振兴路。
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奉建高速是安康至来凤国家高速公路的重要组成部分，即奉节至建始（渝鄂界）段，全长约48.48公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，2019年2月开工，预计2026年建成通车。奉建高速巫山段途经庙宇等区域，通车后，巫山至湖北建始车程将由2小时缩短至30分钟，彻底打破渝鄂交界山区交通壁垒。
（董存春）
