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8月29日， 从兴山高铁站获悉，宜昌至兴山高铁联络线已确认分别连接宜昌东站和宜昌北站，线路计划2025年下半年建成投用。
使用中的宜昌东站。建设中的宜昌北站。宜兴联络线全长109公里，设计时速350公里。通车后，宜昌主城区将通过宜兴联络线与郑渝高铁相连，迈入时速350公里的“八纵八横”高铁网。届时，巫山至宜昌1个小时可达！至武汉3小时可达！至上海7小时可达！ 宜昌北站位于宜昌市夷陵区龙泉镇，站房建筑面积约8万平方米，站场规模为9台20线。该站是沿江高铁武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段的关键一站。 宜昌东站是汉宜铁路的既有车站，是目前进出宜昌市的主要高铁通道。 兴山站位于郑渝高铁湖北段沿线，该站已于2022年6月20日开通。
宜兴铁路建成
联通的不仅是宜昌和兴山更联通了郑万铁路和沪汉蓉铁路宜兴铁路建成通车巫山人出行将会更加方便
巫山站 综合整理湖北日报、中国铁路
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