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交通运输部来巫调研江南高速可研工作 注重切合实际 规划更加合理 确保高速公路建设能够带动产业培育和一方发展
8月7日至8日，交通运输部综合规划司干部何栋梁带领交通运输专家组一行来巫，就G4223武汉至重庆高速公路（即江南高速公路）重庆巫山（鄂渝界）至万州段工程可行性研究报告进行现场调研。 重庆市交通运输委规划处处长李灼，县委副书记、县长付嘉康，县领导陈恭福、王军参加调研。 调研组一行先后前往铜鼓镇、官渡镇现场踏勘铜鼓段、黄枣枢纽互通；在抱龙镇龙河码头，现场踏勘抱龙河桥位；在培石乡，现场踏勘终点培石乡预留互通的选址情况。每到一处，调研组都对照图纸听取设计单位介绍，详细了解存在的问题和困难，并就设计方案提出意见和建议。调研组指出 G4223武汉至重庆高速公路的建设是渝东北地区群众最为关心和牵挂的大事，项目的建成将打开渝鄂连接的重要通道，拓宽人民群众增收致富路径，意义十分重大。 希望各级各部门要高度重视项目前期准备工作，全力以赴推进项目建设，争取早日开工。规划设计要注重切合实际，确保更加合理。要高标准设计，为未来发展预留空间。特别是互通的选址要切实考虑服务当地的功能，让高速的修建能够推动当地产业发展以及培育，带动当地经济社会高质量发展。
付嘉康表示 G4223武汉至重庆高速公路西接成渝地区双城经济圈，东接武汉中部城市群，项目建成后将进一步优化渝、陕、鄂边界地区交通格局，形成长江经济带综合立体交通走廊，成功串联云阳、奉节、巫山、湖北等景区，加快各类生产要素快速流通，助力渝东北三峡库区更好融入成渝地区双城经济圈建设和长江经济带高质量发展。 希望优化区域综合交通运输体系，满足巫山长江南岸培石乡、笃坪乡和邓家土家族乡群众交通出行需求，打造产业路、旅游路、致富路，助推巫山经济社会高质量发展。
据了解，G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段是《国家公路网规划》中规划G42沪蓉高速公路并行线G4223武渝高速公路的重要组成部分，是G4223武汉至重庆高速公路的重要路段，也是重庆市“十四五”时期重点高速公路项目。项目全长约176公里，横贯巫山、奉节、云阳、万州四个区县。巫山境内线路起于安来高速奉巫段庙宇互通处，经庙宇镇、官渡镇、铜鼓镇、抱龙镇、培石乡，路线长58公里，惠及巫山江南片区约20万群众。
记者 曾露
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