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高铁在轨道上飞驰，靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。据了解，郑渝高铁巫山牵引站已全面建设完成，目前正加强巡检维护，确保郑渝高铁巫山段**用电。
距郑渝高铁巫山站不足500米的小山头上，就是郑渝高铁巫山段的电力源头——郑渝高铁巫山220KV牵引站。一基基铁塔耸立在牵引站的一侧，他们是高铁列车的电力枢纽，将为郑渝高铁巫山段提供源源不断的电力供应。
近日，记者在巫山高铁站看到，国网红岩（下庄）共产党员服务队的队员们，正在紧张忙碌的对巫山牵引站输电线路开展巡检工作。 “我们今天的作业任务，主要是对220KV奉山牵和旱山牵线路开展无人机精细化巡检、测温，以及对线路铁塔进行接地电阻测试，同时对高铁站内用电设备开展用电检查。”国网重庆巫山供电公司输电运维班副班长李文华说。
220KV奉山牵和旱山牵输电线路于2021年8月30日投运，是确保列车安全、高速、**、稳定运行的关键，被誉为高铁牵引供电系统的“生命线”。
“下一步，我们将持续做好高铁牵引站接入线路的日常运维，常态开展线路的巡视和隐患的排查整治。同时，加强与高铁牵引站沟通衔接，确保郑渝高铁巫山段的**供电。”国网重庆巫山供电公司副总经理唐理壮说，为做好郑渝高铁试运行电力保障工作，国网重庆巫山供电公司高度重视线路安全运行情况，超前制定了高铁首发保电方案，开展巫山牵引站线路供电**性分析及旱坪站内的隐患排查，对将承担高铁用电负荷的220KV设备线路作为重点，加强对主变电站及重点线路的负荷监视，并有针对性开展反事故演习。 来源：中国·巫山网
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