 复兴号动车组通过郑渝高铁奉节梅溪河双线特大桥。李富彬 摄
三峡腹地不仅通高铁 还将添新景
郑渝高铁是我国
“八纵八横”高速铁路网中 沿江通道和呼南通道的重要组成部分 线路途经豫、鄂、渝三省市 万州北至巫山段和 襄阳东至巴东段 分别于4月22日和4月26日
进入运行试验阶段
为全线开通运营做最后准备
其中，万州北至巫山段 地处长江沿岸、三峡腹地 沿线环境优美，风光秀丽 新建巫山、奉节、云阳 三座高铁站
车站造型方面 充分考虑地域文化特色 站城融合，一站一景 承载当地历史底蕴 打造西南艰险山区 高铁站房精品工程 郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中，万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营。目前仅剩襄阳东至万州北段还未通车，万州北至巫山段和襄阳东至巴东北段于2022年1月28日、2022年2月28日进入联调联试。4月14日，郑渝高铁襄阳东至万州北段开始进行全线拉通试验。 郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。全线通车后，中原城市群、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。 铁路部门提醒，郑渝高铁全线已实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，试验期间列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。 |来源：中国铁路
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