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5月17日，笔者跟随巫山县老干部服务中心组织的老干部考察团，来到双龙镇考察乡村振兴项目，在参观考察大宁河双龙大桥时，老干部们纷纷伸出大拇指为大桥的建成通车点赞！刘培新同志还赋诗一首，赞美双龙大桥。 彩虹波卧双龙舞，喜讯盈盈传梓桑。 如愿深山千古梦，相约美好万年长。 誉蜚致富连心路，乐献和谐大爱方。 天佑庶黎情漫漫，神州无处不辉煌。
据陪同老干部考察的双龙镇政府主要负责人介绍，双龙大桥工程起于双龙镇，与527县道相接，沿大宁河西岸至巴雾峡出口跨越大宁河后，与106乡道相接。工程全长1381米，其中路基长度1040米、大桥长度341米，宽度10.5米，按四级公路标准建设，双向两车道，设计时速20公里。自2018年11月开工建设，2021年5月大桥顺利合龙，2022年2月28日竣工。 在建设过程中，巫山县交通局坚持“人民交通人民建，建好交通为人民”理念，以保障质量为根，以确保安全为本，通车后给本镇及周边乡镇近12万人民群众出行带来了极大的方便，老百姓称大宁河双龙大桥是党和人民的连心桥、致富桥、幸福桥。
▲通过轮渡过河 在双龙大桥建成之前，尤其是90年代以前，巫山县城、福田等地的车辆如经过双龙到达后山的金坪乡，必须通过轮渡。而渡船很小，一次只能装三、四个小车，货车就只能装两个。等一趟轮渡少则半小时，多则一个多小时甚至更长时间，特别是到了农民卖烤烟的季节，运烟叶的车辆就排成“长龙”慢慢等待唯一的轮渡过河。大桥通车后，双龙轮渡也彻底退出了历史舞台。 | 来源：巫山生态环境
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