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不管是身在巫山 还是身在外地 大家都时刻关注着家乡交通新变化 那巫山人翘首期盼的郑万高铁进展如何？ 快随小编一起来看看~
5月26日， 记者从郑万高铁巫山指挥部了解到， 巫山大宁河双线大桥完成主拱外包混凝土底模安装， 标志着该桥上部结构施工取得重大进展。 据施工方介绍， 按照目前施工进度， 有望在今年8月份完成外包混凝土浇筑。
郑万高铁巫山大宁河双线大桥
郑万高铁巫山大宁河双线大桥全长372米，主桥设计为282米中承式钢管混凝土平行拱桥，设计时速350km/h，是全国首座大跨度高速铁路中承式钢管拱外包混凝土平行拱桥。
此次106块总重250.77吨外包混凝土主拱底模均通过80t临时架空货运索道高空吊装和倾斜式人工安装完成，同时横跨AAAAA级小三峡景区主航道，施工期间的吊装组织难度大、安全风险管控大、环境保护要求等级高。经过全体施工员近一个多月的共同努力，先后克服了140米高空吊装作业和曲线作业面临边安全防护等困难，顺利完成了巫山大宁河双线大桥主拱外包混凝土底模安装任务。
郑万高铁项目二分部第一作业队技术负责人李军说
目前整个大桥的主拱底模已经拼装完成，为后期的外包混凝土分层次连续浇筑创造了有利条件。按照目前施工进度，有望在8月份实现整个主拱外包混凝土施工任务。
按照施工计划， 郑万高铁巫山大宁河双线大桥 将在六月中旬完成大桥主拱外包混凝土底模安装， 现提前完成施工计划， 也为该桥10月主体工程全部完工和 年底达到铺轨条件打下了坚实基础。
来源：巫山县融媒体中心 记者：向勇
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