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3月26日，记者从郑万高铁二分部了解到，郑万高铁巫山大宁河双线大桥已经完成钢管拱内混凝土灌注，按照目前施工进度，该桥今年10月底将完成桥梁主体结构施工，年底能够达到铺轨条件。 
巫山大宁河双线大桥的钢管拱内混凝土灌注是该桥2020年施工关键节点之一，面对主拱跨度大、施工条件差、环保要求高等诸多困难，项目部多次进行专业性布置准备，自3月10日以来，该桥采取分量次灌注，为该桥后续混凝土灌注总结了成功经验。 中铁二局郑万铁路二分部总工程师龚怀前说：“巫山大宁河双线大桥目前钢管拱内混凝土已经浇筑完成，它是对钢管拱的再一次强化，为下一步外包混凝土施工奠定了坚实基础。按照目前施工进度，10月底完成桥梁主体结构施工，年底能够达到铺轨条件”。 
巫山大宁河双线大桥巫山大宁河双线大桥是郑万高铁全线控制性工程之一，全长372米，合同造价2.7亿元，总工期54个月，预计2021年5月竣工。截止目前，该桥各工序按计划有序进行，已经完成总投资的80%。 
据了解，郑万高铁全长818公里，建成通车后，它将成为联系中原和西南地区的主要高速客运通道，届时，从重庆到郑州只需要4小时，到北京也仅需6小时。 来源：巫山县融媒体中心
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