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近年来， 郑万高铁的消息一直不断， 网友经常在后台问， 什么时候郑万高铁才能修好， 大家明显已经迫不及待?
快看，巫山人关注的郑万高铁 又有新进展了 赶紧来了解一下~
1月7日， 记者从郑万高铁重庆段二分部了解到， 郑万高铁巫山大宁河双线大桥 本月21日将实现钢管拱肋合拢， 这也为郑万高铁全线通车提供了坚实基础。
据了解
郑万高铁巫山大宁河双线大桥位于巫山县小三峡风景区内，是该项目重难点控制性工程之一。
同时，该桥也是全国第一座铁路中承式钢管拱外包混凝土拱桥，结构**复杂，安全风险管控难度极大，特别是全桥吊装作业。
巫山大宁河双线大桥全长372米，全桥由30段钢管拱肋组成，单段长25米，宽3.7米，高7.7米，重量达74吨，吊装安装精准定位难度极大。
巫山大宁河双线大桥现场吊装技术员赵檠锋表示
钢管拱肋的精准对位堪比“穿针引线”，通过应用BIM施工管理平台，进行全过程的模拟运维，确保了每一节钢管拱肋对位准确。
目前， 巫山大宁河双线大桥吊装工作有序开展。 它的建成， 将为钢管拱外包混凝土拱桥 提供新的有依据的施工工法。 同时， 也将为郑万高铁全县通车提供了坚实基础。
wow 这就意味着 咱们巫山人期盼已久的高铁真的不远了
巫山大宁河双线大桥现场管理员蔡勇说
目前已完成16节钢管拱肋吊装安装工作，按照目前进度，剩余14节钢管拱肋将在本月21日完成吊装安装工作。
郑万高铁的建成， 将破解三峡库区可进入性， 拉动三峡库区旅游产业发展， 方便巫山及周边区县市民出行。 届时， 从巫山出发到重庆只需要2个多小时， 到北京只需要4个多小时。
这条高铁承载了巫山人太多的期盼 期待传来更多好消息~
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