近日，县人大常委会主任谭观银率部分市县人大代表、高铁办等部门有关负责人前往湖北省，考察郑万高铁湖北境内沿线襄阳市高铁站，保康县、兴山县、巴东县高铁建设情况。
工程车来来往往，工人们身着统一服装，各自在作业面忙着作业……
走进各个施工现场，只见一片繁忙。据悉，郑万高铁项目建设稳步推进，目前项目总进度已达70%以上，将于2021年7月1日前投用。
湖北第二大高铁站———襄阳东站，目前项目工程建设已进入收尾阶段，高铁站所有建设工程和配套项目，即将投用。
郑万高铁保康段总里程63.2公里，桥梁11座，隧道12座，桥隧比达99.6%。
前不久，保康段小横溪双线特大桥顺利合拢，为郑万高铁保康段早日建成通车起到积极推进作用。
截至2019年11月底，兴山段项目年累计完成产值74500万元，完成年度计划产值78000万元的95%。隧道正洞开挖累计完成24798米，完成总量29634米的83%;辅助坑道开挖累计完成16560米。桥梁桩基累计完成567根，承台累计完成49个，墩身累计完成49个，简支梁完成20孔。
郑万高铁巫山境内线路预计2020年7月竣工，郑万高铁巫山段控制性工程小三峡隧道正洞完成了工程量的85%，预计2021年通车。与此同时，郑万高铁奉节、万州、云阳段工程建设如火如荼推进。
“郑万高铁是连心路、命脉线，每个地方都以项目建设为机遇，加快推进项目建设。”在实地走访、查看湖北境内郑万高铁项目建设后，市县人大代表们表示，郑万高铁是一条连接西南地区、中原地区与华北地区的快速通道，对促进中部崛起、实施西部战略，带动沿线城镇化进程及旅游资源开发，推动区域社会经济发展具有重要意义。
代表们认为，郑万高铁通车后，巫山高铁时代也将随之到来。届时，必将使巫山经济实现跨越式发展，巫山的明天必将越来越美好。
县人大常委会副主任朱宏祥、蹇兴银、罗良谷、王国琼等一同考察。
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