|
群众办事足不出户，一分钟搞定 “警保联动”最快理赔只需15分钟 主城区高峰延时指数下降8.6% 购车、上牌只要2小时 “指尖上”的服务矩阵 业务办理“一键对接” ……
7月18日上午，市委常委、政法委书记刘强一行赴市公安局交巡警总队，就防范化解道路交通安全领域风险及推进城市交通秩序智能化管理情况进行调研时，实地了解到这些让人应接不暇的创新成果和大数据高科技应用。
现场都调研了哪些“样本”呢，让我们跟着一起去“涨知识”……
刘强一行在交巡警总队大数据交管业务监管服务中心调研时，详细了解了交管业务和执勤执法大数据监管、互联网交管服务工作等内容。大数据交管业务监管服务中心由交管业务监管中心和互联网服务中心两部分组成。
交管业务监管中心 大数据筑起“防火墙”
交管业务监管中心自主研发交管业务监管平台和数据预警、视频巡查、分析研判“三大系统”，综合采取“线上+线下”、“传统+现代”监督手段，对包括事故处理、违法查处、车驾管理在内的所有交管业务进行全过程、全流程监督，将大数据应用植入业务监管、民生警务、城市交通、事故预防四大板块，成为业务监督的“千里眼”“顺风耳”，有效促进业务规范，阻断廉政风险。
“比如监督民警在执法过程中是否公平公正，如果民警降低了执法标准，系统都能马上知道。”民警当场演示了音视频巡查系统应用。
刘强现场戴上了耳机，进行亲身体验。
互联网服务中心 民生警务开“便利门”
互联网服务中心是集互联网交管服务需求征集、功能开发、应用体验、业务培训及民意跟踪为一体的综合性服务部门，集中展示了总队综合应用“大数据+”、“互联网+”最新技术，打造“网上服务”、“掌上服务”、“自助服务”等立体交管服务体系的创新成果。
研发互联网“e交管”服务平台，推出车驾管业务申办、线上支付等12大类160余项服务，实现业务“一网对接全联通”，
开发事故快处快赔、交通违法查询缴款等手机APP，实现业务办理“一键对接”，交管12123系统与保险理赔系统全面融合，最快理赔只需15分钟，重庆“警保联动”模式被部交管局向全国推广。
利用人脸识别等智能技术开发交管自助服务终端，将交管窗口延伸到服务群众的“最后一公里”。
研发一站式车辆上户智能终端机，将群众购车上户时间由3至7天缩短为30分钟，获得市公安局改革创新大赛一等奖。
当听说多项创新成果都是交巡警总队自主研发时，刘强详细询问了这些成果的专利和群众使用等问题，并高兴地与研发人员进行交谈。
他表示，无论是新的政策规定，还是知识应用，都要及时引导群众学习了解使用，让广大群众收获更多的获得感。
城市交通智能化管理中心 铸交通安全“铁栅栏”
刘强一行在交巡警总队城市交通智能化管理中心，调研了城市交通秩序智能化管理和“情指勤督宣”一体化工作。
城市交通智能化管理中心由交通监控指挥中心和事故预防研判中心、城市交通研究中心、车辆轨迹研判中心、融媒体新闻中心组成，其中，事故预防研判、城市交通研究、车辆轨迹研判“三个中心”承担大数据**研判职能，分别围绕交通事故预防、城市交通运行、违法精准打击提供**支撑和智能决策；交通监控指挥中心集约上述大数据**成果，快速响应、动态调控和精准调度勤务运行。同时依托“五位一体”融合运行，有力提升公安交管“打防管控服”水平。
现场看到，交巡警总队与阿里、高德、华为等知名企业联合打造物联网大数据实时监控平台、ET城市大脑、城市交通运行健康体检三大系统，推动完成了断头路打通、堵点改造和网红景区交通**、停车规划、安全设施、公交运力保障等优化完善；
建立城市交通“情、指、勤、督”勤务运行体系，主城区高峰延时指数下降8.6%；
自主完成假套牌打击、酒驾、毒驾、失驾、非法营运等70余个战术模型，织就以“车”为中心的大数据关系图谱；
研发集分析、预警、督检、考核等8项功能于一体的农村交通安全信息系统，汇聚农村驾驶人、机动车、道路等基础信息，成为农村道路交通安全管理的“数据引擎”；
分类建立“1+N”道路交通安全分析模型，实现对各类突出问题和风险隐患的“动态感知、预测预警、精准导向”。
市委政法委、市公安局、市交通局、市运管局、市应急局、市大数据发展局、市轨道交通（集团）有限公司相关领导，市委办公厅和市委政法委相关处室负责人等参加调研。
在调研后的座谈会上，市公安局副局长郭金严就我市交通安全风险防控、城市交通疏堵保畅等工作作了汇报。交巡警总队总队长陈军围绕老百姓关心的黑校车、三轮电动车、酒驾，以及路面公交优先、轨道交通发展等问题进行了汇报。
参会人员在交流发言中，纷纷表示，通过这次调研，感受到交通科技管理方面的巨大进步和变化，将加强与公安机关的沟通联动，取长补短，一起把道路交通事故防范、安全管理工作共同做好。
刘强在座谈会上的总结讲话，聚焦“加强智慧交通建设”，具体说了哪些重要内容？我们来看看：
刘强指出，今年以来，市公安局交巡警总队按照中央精神和市委要求，紧密结合工作实际，切实强化防风险、保安全、护稳定各项措施，推动了全市道路交通安全管理、服务工作取得明显成效，主要是有风险防范抓得紧、交通管理抓得实、便民利民抓得细、队伍建设抓得严这四方面的特点。
他强调，全市公安交管系统要深入贯彻落实习近平总书记视察重庆重要讲话精神特别是关于维护安全稳定方面的指示要求， 按照市委要求，以开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，不断加强智慧交通建设，切实强化防风险、降事故等各项措施，为庆祝新中国成立70周年作出积极贡献。
未来重庆智慧交通建设如何建?刘强常委寄语“五个加快"：
要加快推进基础建设集约化。目前全市已建成交通监控镜头3.1万个，电子卡口1700多处。下一步要加强多部门沟通协调，加强农村地区道路交通智能化基础设施建设，主动融入智慧城市建设，建立统一的运维管理平台，提高基础设施集约化水平。
要加快推进联网共享一体化。推动各类数据资源的联网共享，是智能化建设的风向标。要强化顶层设计和协调推动，加强内部联网共享，实现上下联通，促进点位互补、网络互联、平台互通，做到下活“一盘棋”、织好“一张网”、惠及“交通人”；加强外部联网共享，做到数据互补、资源共享，真正实现全市道路交通智能化建设一体化推进、一体化落实。他强调，要向智慧交通要效能。
要加快推进实战运用智能化。城市运行的超强感知、公共资源的高效配置、异常情形的预警预测和突发事件的快速干预，是提升市域社会治理的智能化水平的根本保证。
刘强举例说，杭州的“城市数据人脑”建设工作值得学习借鉴。做法就是通过智能摄像头和数据分析，实时掌握各个路口车流量并灵活自动调控，5平方公里范围内的104组信号灯，每隔15分钟就自动计算一次最佳亮灯时间配比，提升了交通管理水平。
他强调，要进一步优化城市路网道路资源、交通状况实时监测等控制系统，提高主城区缓堵保畅工作实效。
要加快推进运行管理科学化。要持续深入开展“路口精细管理、路段规范治理、路网片区优化”三大工程，提高道路通行能力。要严查交通违法行为，进一步加大酒驾、随意变道、开车接听电话等违法行为的查处力度。要大力发展公共交通，缓行出行压力，要加强“礼让行人、守法过街”安全**，确保安全出行。
刘强还举例说明，在我市道路交通安全方面，开车接打手机、快递小哥闯红灯等现象较为突出，而红绿灯设置、道路限速过低等因素也影响了道路通行速度。
要加快推进公共服务便捷化。要坚持以人为本，民生优先，深化公安交管领域“放管服”，进一步优化公共服务举措，做到数据多跑腿，群众少跑路，让人民群众对公安交管业务有实实在在的获得感。 （来源：重庆政法微信公众号）
| 
