7月18日10时30分，由中铁隧道集团一处有限公司承建的郑万铁路重庆段土建3标项目重难点工程小三峡隧道传来喜讯，小三峡隧道1号平导较施工**设计提前225天胜利贯通，标志着长达18.95公里的小三峡隧道辅助坑道全部完成！
小三峡隧道1号平导全长6323.76米，鏖战607天。由于其穿越地质复杂的齐耀山背斜、下穿中硐河，河底距平导洞身覆盖高度仅17米，现场施工难度大，安全风险极高，技术管理要求严，施工生产和施工**面临极大的挑战。建设者在施工过程中相继克服突泥涌水，围岩变形，溶蚀溶洞等恶劣地质条件，尤其2018年6月12日平导揭示溶洞当日出水量达到20000m3/h， 相当于10个游泳池的水不断涌来。
骄阳似火，赤日炎炎。连日来在集团、公司及渝万公司的关心和指导下，建设者斗志不褪、热情不减，在地材、水泥等物资供应紧张的条件下，项目仍蝉联郑万铁路重庆段施工总进度第一，在郑万铁路重庆段9个标段中树立了良好形象，也彰显了中铁隧道局的品牌力与影响力。
1号平导的顺利贯通不仅缓解了小三峡隧道正洞施工压力，进一步提高了隧道内通风、交通、排水效能，同时也对正洞施工**及施工安全具有重大意义。截止当前，小三峡隧道辅助坑道15439米已全部完成，小三峡隧道正洞掘进已突破13000米，累计完成隧道总长18.95公里的71%。
据了解，郑万高铁全长818公里，建成通车后，将成为连接华中和西南地区的主要高速客运通道，届时，从重庆坐高铁到郑州，将由现在的8个小时缩短到4个小时，到北京也只需要6个小时左右。 （记者 向君玲）
巫山“双晒”投票时间还剩最后几个小时， 将于今晚（7月18日）21：30结束
让我们继续为巫山点赞吧！ 力争突破3000万。 继续为巫山 攒把劲！ 攒把劲！ 攒把劲！
| 
