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今日，有“云端航母”之称的巫山机场试飞成功。华龙网新重庆客户端记者 石涛 摄 下午，飞机继续进行试飞的其他测试项目。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄 飞机飞离跑道。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄 华龙网-新重庆客户端4月18日15时14分讯（记者 姜念月）今（18）日，有“云端航母”之称的巫山机场试飞成功，本次试飞由重庆航空空客320执行。试飞对巫山机场陆空通信、导航设施、跑道道面、滑行路线、飞行区标志标识、机场净空、飞行程序、机场运行标准等进行了全面检验。华龙网-新重庆客户端记者了解到，从重庆江北机场到巫山机场仅1小时可达。本次试飞标志着巫山机场离正式通航更近了一步。 巫山机场。华龙网新重庆客户端记者 石涛 摄 巫山机场试飞圆满结束 华龙网-新重庆客户端记者在巫山机场现场看到，巫山机场飞行区等级4C，跑道长2700米、宽45米，4CB机位。今天的试飞任务由重庆航空两位机长执行，他们分别是林智毅和王义。机长林智毅表示，由于巫山机场建在山上，属于高原机场，“风切变”是影响飞机起飞和降落的重要因素，风向和风速比较乱，会频繁改变，对飞机造成一定程度的影响。” 此外，由于巫山机场处于长江三峡流域，又在四川盆地盆口的位置，刚好和湖北交界，受气候影响容易有雾，所以能见度也是影响飞行的要素之一。 “由于高原机场受空气稀薄等因素影响，飞机的降落长度会比普通机场长，所以，本次试飞对飞行技术和机场都是考验。”林智毅表示，好在本次起飞过程十分顺利，并且已圆满结束。 飞机滑行到跑道尽头，准备起飞。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄 巫山机场航站楼已进入装修阶段 今天，华龙网－新重庆客户端记者在巫山机场看到，航站楼已经完成主体建设，工人们正在对航站楼的内部设施与周边绿化进行装修和完善。 巫山机场相关负责人表示，巫山机场航站楼3500平方米，按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨目标设计。据了解，巫山机场海拔1771.48米，天气恶劣一直以来是机场建设的难题。目前，航站楼已经进入装修阶段，预计今年上半年可以建成。 此外，在运营投用方面，已初步协调好重庆-巫山，重庆-烟台-巫山航线，目前正全力以赴加强航线航班时刻协调工作，力争上半年通航。 飞机爬升后逐渐消失在视线中。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄 全国唯一可赏高峡平湖景观的机场 据了解，巫山机场作为重庆“一大四小”民用支线机场之一，位于巫山、奉节两县交界处，距巫山县城15公里，是中国民航“十二五”规划建设的机场之一。巫山机场建成后，将极大推动三峡库区旅游资源的开发和利用，促进周边地区经济社会可持续发展。同时，对于完善民航机场规划布局及当地综合交通具有十分重要的作用。 值得一提的是，机场海拔高度达到1771.48米，建于群山之巅，机场建成投用后，乘客可以在机场俯瞰一江碧水向东流，远眺巫峡和神女峰，是目前国内机场中唯一可以同时观赏到高峡平湖极致景观的机场。
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