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本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2018年12月11日，重庆建工集团股份有限公司（以下简称“公司”或“重庆建工”）与贵州交通建设集团有限公司（以下简称“贵州交建”）签署《联合体协议书》组建联合体，共同参与安康至来凤国家高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段工程项目（以下简称“项目”或“本项目”）投资人的投标。 2018年12月29日，联合体收到了招标人重庆市交通局发来的《中标通知书》，确定重庆建工与贵州交建组建的联合体被确定为本项目中标人。现将有关事项公告如下： 一、项目基本概况 （一）项目名称：安康至来凤国家高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段项目 （二）项目总投资：估算投资约137亿元 （三）特许经营期：分为准备期、建设期和运营期（含收费期）三个阶段，其中：准备期自特许经营协议生效之日起至项目开工日止；建设期共6年；运营期（含收费期）自交工日起至项目移交日止，其收费期为30年。 （四）项目规模：本项目是国家高速公路网安康至来凤高速公路（G6911）的一段。起点连接G42高速公路云阳至巫山段及G6911高速公路巫溪至奉节段、终点连接G691高速公路建始至恩施段。本项目全长约48.5公里，全线采用按四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5米，桥隧比例约为91%。 （五）合作模式：招标文件约定，重庆高速公路集团有限公司（以下简称“重庆高速”）与中标人共同出资成立项目公司。由项目公司对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理实行全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，将本项目及其全部设施无偿移交给政府指定的机构。其中，项目公司股权比例确定为：重庆高速49%，中标人51%。招标人在建设期内给予本项目投资补助，其项目投资运营可行性缺口补助金额确定为50.9亿元（税后资金）。 二、联合体基本情况 联合体牵头人：重庆建工集团股份有限公司 联合体成员：贵州交通建设集团有限公司 重庆建工作为牵头人，代表联合体负责项目招投标及合同谈判相关事务，以及合同实施阶段的主办、组织和协调。 联合体在项目公司所占的出资（或股份）比例为51%，其中，重庆建工在项目公司所占的出资（或股份）比例为26%，贵州交建在项目公司所占的出资（或股份）比例为25%。 三、决策程序 本项目投标事项于2018年12月6日经公司第三届董事会第三十六次会议审议通过。由于本项目投标前期筹备属于商业机密，且当时能否中标存在不确定性，根据上海证券交易所《上市公司信息披露暂缓与豁免业务指引》及《重庆建工集团股份有限公司信息披露暂缓与豁免业务管理制度》，公司暂缓披露了上述事项。 四、风险提示 由于招标人目前尚未与联合体签订正式合同，因此本项目仍存在一定不确定性。项目总投资、项目履行条款等均以正式合同为准。公司将根据本项目进展情况按规定及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。 五、报备资料 （一）重庆建工第三届董事会第三十六次会议决议 （二）安康至来凤国家高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段项目投资人招标文件 （三）联合体协议书 （四）中标通知书 特此公告。 重庆建工集团股份有限公司董事会 二〇一九年一月三日
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