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为加快推进郑万高铁巫山小三峡隧道施工进度，施工单位投入一批先进设备分5个作业面提速建设。截至目前，巫山小三峡隧道的正洞已经掘进5800米。 据施工方介绍，到今年年底，该隧道正洞可掘进9000米。据介绍，作为郑万高铁重庆段的头号控制性工程，由于地质条件的原因，巫山小三峡隧道的正洞目前采用的是传统的钻爆法进行施工，每天的进度只有3米左右，为了提高正洞的掘进速度，巫山小三峡隧道增加掘进工作面的同时，大量采用机械化的掘进方式，在地质状况更好的情况下，平均每天可以掘进10米左右，是使用传统掘进方式的3倍多。 “如果采取人工开挖，小三峡隧道正洞每天可以掘进15米，现在采用机械化施工，比人工开挖的效率提高了一倍，预计今年年底，小三峡隧道开挖可以掘进9000米。”郑万高铁巫山小三峡隧道土木工程师朱建国说道。
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