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发表于 2016-4-19 23:32:25
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来自 中国重庆
从事公交行业者，特别是一线驾驶员，和许多服务行业一样，无论是从公司规章制度管理，还是从人文关怀方面，都得要求对待乘 客保持服务至上，和蔼可亲的态度标准，这应该是作为基层服务者最基本的服务理念。但是，也同样和大多数服务行业一样，公交驾驶员会遇到各种各样形形色色的对象，不但要面对从早到晚流水一样的乘客，还要应付路面上千奇百怪的道路参与者，什么奇葩事都会发生，什么奇葩人也会遇到，你说不生气，固然是不可能的，但是几年公交车开下来，再暴脾气的人，都会变的毫无脾气，这当中自然有制度的管束，也有忍气吞声的无奈。
有人说这种被削磨掉锋芒而变成一个没有脾气的人是一种成熟的表现，在公交行业来说，大多数人称之为经验老道，不惹事，不生事，不无事生非，自然也是单位领导们所欣赏的。相较于年轻气盛，血气方刚，好抱不平，看不惯陋习便会痛语相向的年轻人，后者自然是被严格管束和警告的。然而，我们试想想，难道对于那些不良社会风气，是我们这些经验老道者不闻窗外事对呢，还是那些初生牛犊不怕虎的毛头小子做的对？谁都知道，这社会不平，但需要有人鸣，而我们骨子里却不想鸣，或认为不需要鸣而已。
前段时间带了一个徒弟，二十出头的小伙子，小伙子各方面都不错，包括为人处事，待人接物都表现了谦恭有加，就是在路上行驶时，总是会生出许多事出来，让我为之担心。
举个小例，有一次，我那徒弟碰到一个，对一辆压着实线公交车又难通过的面包车发了火，他打开驾驶窗，对着紧贴着他左边的车里人就骂开了，骂的很难听，我在一旁制止也没用，但我心里也知道，这种骂痛快淋漓，然而，一旦公司调出监控知道了，一定是要受到处罚的。对于我来说，虽心有不平，但不会怒火攻心，情绪暴发。那么，我徒弟做对了吗？我的回答是，错了，不应该对一个不守交通规则的动气，一来有损公交驾驶员形象，二来，街道上这类人多的去了，岂是我等所能解决的，再就是一旦受到公司处罚，损失的还是自已。
再来说个事例，前方右拐弯车道被一辆大众欲直行车压着在等红灯就是不走，后方一排溜准备右拐的车只好在耐心等待，无人鸣笛催促。你可以说 这是后面的人素质的表现，但从另外一方面而言，我们的纵容是否加剧了那些不守规矩者的嚣张气焰。你压着道不走，后面几十辆车就因为你的一个任性就陪着你一 起等待本不该是他们需要等的时间，可以这么说，前方这位师傅不光违反道路交通法，同样地也扼杀了众多人在一定时间内创造的更多 |
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