郑万高铁项目正有序推进
记者 雷行星 实习记者 尚梦妍 报道3月8日，记者从高铁办了解到，巫山站站房建设已经完成，已经现在正在进行郑万高铁万州北至巫山段的联调联试，后续相关专家将对郑万高铁进行安全评估。
在郑万高铁巫山站工程建设现场，记者看到，巫山站站房已经建成，光线通过玻璃幕墙射入候车大厅，宽阔的场地上，整齐的放置着一排排座椅，安检、厕所、饮水等基础配套设施都已完善。https://imagecdn.cqliving.com/images/app_2/cms/202203/9b3b1a07e7cfc976b3aff84715a65d4edf0cf4f3.jpg?x-oss-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_720
据悉，巫山站为正线下式站房，属于中型站，站房总面积11998.7平米，雨棚面积8711.76平米;站房长109.2米，宽79.85米，建筑高度13.3米，站房规模为2台6线，2座站台尺寸均为450X10.5X1.25米,5100平米的候车厅，最高峰可容纳1000人次。https://imagecdn.cqliving.com/images/app_2/cms/202203/2054e7f5719d4aa355a5d60f2bfcee351ee562a8.png?x-oss-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_720
郑万高铁是联接中原地区和西南地区的主要高速客运通道，全长818公里，是我国第一条桥隧比重超90%的复杂险峻山区高速铁路，设计时速为350公里/小时，建成通车后重庆到郑州仅4小时，到北京仅6小时。https://imagecdn.cqliving.com/images/app_2/cms/202203/d033d0a5f87e89225e76011b64298051dae07dde.jpg?x-oss-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_720
截至目前，郑万高铁巫山段全境全隧全桥已全部贯通；通讯设备、车站站房建设、巫山车站站房主体及电气化建设等项目已完工，开始静态验收。现正在进行郑万高铁万州北至巫山段联调联试，后续相关专家将对郑万高铁进行安全评估。
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