顶起来
知所以要把车停在路边,是因为停车费太贵,巫山两元每小时,主城占到停车两元不限时或者免费,如果巫山占到停车也免费,大家就不会把车停在路边,而是停进停车位,停车办可以不拆,去夹那些不停在停车线的车辆,长时间三天以上不动车占用公用停车位的,占用公共资源的,可以拖移,这样我相信秩序会好很多。 每天上班八小时,每天停车费16元,一个月停车费480元,巫山国家级贫困县,工资可想而知,四分之一的工资用来给停车费,老婆娃儿父母就不需要养了,就养市政园林局的人就行了 这个可以有 哎,平心而论,巫山城市设计太落后哒。巫山发展超出设计的需要这是没得办法的。只怪些设计者没得眼光。但是你说有实业需要车烦恼还说得过去。在污山,有些人求事没得还贷款弄个车,这也不说。最烦就是在路口后边堵的老长的车,前面两个车停路中间还聊上天达。哪里方便哪里停,说真的我要是有权我都想夹他的车。但停车办的人就看不到,你们说怪不怪~~~ 烈酒与寒冬 发表于 2016-4-20 11:12
哎,平心而论,巫山城市设计太落后哒。巫山发展超出设计的需要这是没得办法的。只怪些设计者没得眼光。
但 ...
停车办觉得只要你没熄火,他都管不到啊,按照重庆市行政划分,市政管人行道上,交巡警管公路 巫山新城建设初期,建设工程师们建议在道路外坎设停车场,利用高差解决出入口问题,解决车辆停车问题。但是政府当时一个常委提出没有必要,巫山哪里发展那么快!在东转盘设立机械停车场,西转盘原建筑总公司占用地盘修机械停车场,利用章家湾菜市场改造成停车场,市政广场下架空层改造停车场等等,分管领导们多为民生问题考虑,基本上解决停车难问题。再就是请发改委物价部门审核停车费用是不是合理。市政局没有出一分钱建设新城道路,道路工程是巫山职工集资建设道路,移民搬迁对道路补尝,市政局凭空跳出来收费有乱收费嫌疑。
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