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郑万高铁巫山段累计完成建设总投资17亿元

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发表于 2019-1-17 11:17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国重庆
2018年,郑万高铁巫山段建设成绩斐然。

截至目前,隧道正洞掘进已完成总任务的28.4%;车站站场土石方开挖完成82.5%;辅助工完成67.74%。桥梁完成44.6%。累计完成建设总投资17亿元。

1月15日,郑万高铁巫山段建设工作总结会召开,总结2018年郑万高铁巫山段建设工作取得的成绩以及存在的问题,安排部署下一步工作。


据了解,郑万高铁巫山段隧道正洞设计总长39735.5米,现已完成11285米,完成总任务的28.4%;车站站场土石方设计开挖430.6万方,现完成355.1万方,完成任务的82.5%;辅助工程设计28225米,完成19119米,完成任务的67.74%。桥梁进度完成总任务的44.6%。完成建设总投资17亿元。  


郑万高铁巫山县境内线长41.5km,自东向西横贯三溪乡、两坪乡、巫峡镇、双龙镇。

桥隧比重超过95%,主要工程为四隧六桥一站(小三峡隧道、巫山隧道、桂花坪隧道、香树湾隧道;巫山大宁河双线大桥、桂花村双线大桥、桂花村双线特大桥、巫山车站多线大桥、三溪双线中桥、唐家湾双线中桥;巫山车站),预支计总投资67亿元, 2020年土建工程结束,2021年底建成通车。


巫山车站规划为郑万铁路重庆市境内唯一县级始发站,以车站为核心为的城市综合体规划为国内唯一集高速铁路、高速公路、机场、旅游码头四维一体的综合交通换乘中心。


站房面积12000平方米,年运行能力6000万人次。设计每日分别有一趟至重庆、北京的始发列车和以巫山作为终点的靠站过夜列车。规划2025年开75对、2030年开96对列车。

对于2019年的工作,会议要求,要进一步加大力度推进郑万高铁巫山段建设,积极多方沟通协调,确保各类资金及时兑付,同时加大宣传力度,加强环境保障,良好推进全县高铁建设工作顺利推进。

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三峡都市报社全媒体记者报道

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