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巫大高速准备得怎么样了?何时正式动工?戳这里……

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发表于 2018-2-10 09:44:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,记者从有关单位获悉,巫大高速前期准备工作已顺利完成。

据了解,两巫(巫山至巫溪)高速巫山至大昌段,是国家发改委第一批入库的PPP项目,也是《重庆市高速公路网规划(2013-2030年)》中,巫山至巫溪高速公路展望线,属于长江三峡旅游金三角一体化建设项目中的重要路线之一。

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该项目起于渝宜高速公路巫山互通处,设龙井枢纽互通与渝宜高速公路相接,经龙雾,路线止于钱家附近,设钱家主线收费站,出收费站后以平交型式与已建的钱家至大昌连接线相接,终点处预留与大昌至巫溪段的接线条件(终点段在今后建设至巫溪高速公路的大昌至巫溪段时,有条件将主线收费站改建为大昌服务型互通)。

主要控制点为龙井、龙雾、钱家。主要控制工程为龙井枢纽互通、白泉隧道、龙雾互通、钱家主线收费站。

据承建单位相关负责人介绍,该项目对完善重庆市高速公路路网,打造巫山综合交通枢纽,拓展巫山、巫溪、湖北神龙架旅游金三角,实现区域经济繁荣和秦巴山区脱贫致富具有重要的意义。

项目所连接的大昌至湖北神农架九湖旅游公路,已于2015年7月通车,全程73公里,通行时间只需1.5小时。该路沿线汇集了平河大峡谷(5A景区)、里河大峡谷以及葱坪高山湿地公园(4A景区)、当阳大峡谷(5A景区)等旅游景区,旅游资源丰富且集群效应较好。

项目建成后,与巫山至神农架观景公路一道构成巫山-神农架的快速通道,形成巫山-神农架-三峡大坝的“大金三角”快速旅游环线,使奉节白帝城、巫溪红池坝、巫山小三峡等旅游资源紧密串联,形成陆上游三峡的核心道路,对整合旅游资源、打造旅游经济产业具有重要的推动作用。远期有助于推进巫山至巫溪高速公路建设,使巫山、巫溪、奉节环线车程缩短在1个半小时经济圈内。

项目推荐路线全长14.932公里,其中大中桥共有5座,总长为1192米;隧道4座,总长为9378米(含特长隧道1座4852米)。桥隧总长10.57公里,桥隧占比约70.78%。设互通式立交2处;主线收费站1个。采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。

项目负责人周子翔说,该项目前期准备工作顺利完成,截至去年12月底,已完成招标代理合同签订,总承包合同签订,永久用地协议签订。设计院已提供巫大高速白泉隧道进出口初步设计图、全线施工平面图、施工公路用地图等。“2018年,我们将通过大干100天、大干180天、安全生产月等主题活动,完成巫大项目投资额5亿元的目标。”周子翔表示。

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发表于 2018-2-11 00:02:18 | 显示全部楼层
巫大高速建成后,大排量的摩托车可以上高速吗?
发表于 2018-2-17 21:08:46 | 显示全部楼层
爱你爱不完 发表于 2018-2-11 00:02
巫大高速建成后,大排量的摩托车可以上高速吗?

重庆市范围内都是不允许摩托车上高速的
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